क्यों धातु मुद्रांकन चुनें

मेटल स्टैम्पिंग एक ऐसी प्रक्रिया है जो फ्लैट मेटल शीट को विशिष्ट डिजाइनों और आकृतियों में परिवर्तित करती है। मशीनिंग, 3 डी प्रिंटिंग, या मैनुअल फैब्रिकेशन के विपरीत, स्टैम्पिंग कच्ची शीट धातु को मिशन-महत्वपूर्ण भागों में बेजोड़ गति, स्थिरता और अर्थव्यवस्था में बदल देता है। मोटर वाहन, एयरोस्पेस, इलेक्ट्रॉनिक्स और चिकित्सा क्षेत्रों में ओईएम के लिए, विकल्प केवल विनिर्माण के बारे में नहीं है - यह स्थायी प्रतिस्पर्धात्मक लाभ हासिल करने के बारे में है।

सबसे बड़ा कारण लागत दक्षता-उपज दर है।

धातुकर्म उद्योग में, उपज दर इसकी लागत को प्रभावित करने वाला सबसे महत्वपूर्ण कारक है, उत्पादन लागत के लगभग 85% से 90% के लिए लेखांकन। ऑटोमोबाइल निर्माण के लिए, बॉडी-इन-व्हाइट पूरे वाहन का एक महत्वपूर्ण घटक है, कुल वाहन लागत का 15% से 20% के लिए लेखांकन। इसके अलावा, बॉडी-इन-व्हाइट के कुल वजन में भागों को स्टैम्पिंग भागों का वजन 90%से अधिक है। यह स्पष्ट है कि बॉडी-इन-व्हाइट के लिए स्टैम्पिंग भागों की विकास लागत को कम करना समग्र वाहन विकास लागत को कम करने के लिए बहुत महत्व है। स्टैम्पिंग भागों की लागत के घटकों में, मोहरबंदी सामग्री की लागत सबसे बड़े अनुपात के लिए, लगभग 70%है। इसलिए, स्टैम्पिंग सामग्री (उपज दर) की उपयोग की दर में सुधार शरीर-इन-व्हाइट की विकास लागत को कम करने के लिए एक महत्वपूर्ण तरीका है। अनुमान के अनुसार, कॉइल से शीट तक एल्यूमीनियम मिश्र धातु की उपज दर में प्रत्येक 1% की वृद्धि के लिए, प्रति वाहन की लागत को 105 आरएमबी (350 किग्रा ऑल-एल्यूमीनियम बॉडी के आधार पर गणना) द्वारा कम किया जा सकता है। कॉइल की उपज दर में सुधार न केवल आर्थिक लाभ को बढ़ाता है, बल्कि स्टैम्पिंग डेवलपमेंट लाइन और स्टैम्पिंग उत्पादन लाइन की उत्पादन प्रक्रिया को भी प्रभावित करता है। गुणवत्ता नियंत्रण और प्रबंधन स्तर के अनुकूलन की एक केंद्रित अभिव्यक्ति।

रोल्ड प्लेटों की उपज को प्रभावित करने वाले मुख्य कारक

1. नियत हानि

इसमें मुख्य रूप से शामिल है: कॉइल हेड और टेल को खराब हटाने। इस तथ्य के कारण कि मिश्र धातु को रोलिंग प्रक्रिया के बाद कॉइल के रूप में लंबी दूरी पर ले जाया जाता है, रोलिंग प्रक्रिया के बाद, कॉइल हेड का बाहरी सर्कल सीधे बाहरी पैकेजिंग से संपर्क करता है, परिवहन के दौरान उलझ जाता है या क्षतिग्रस्त हो जाता है, जो इस उपयोग को प्रभावित करने वाले स्वच्छता, उपस्थिति गुणवत्ता, तेल फिल्म आदि को नुकसान पहुंचाता है। रोल टेल के आंतरिक भाग का उपयोग सामग्री कारखाने के कर्लिंग के चांदी के निशान के कारण नहीं किया जा सकता है, अनचाहे लाइन के कोर शाफ्ट मार्क, परिवहन क्षति, स्वच्छता और तनाव के मुद्दों आदि। उद्योग में एक कॉइल के सिर और पूंछ के काटने के लिए आमतौर पर इस्तेमाल किया जाने वाला मानक "बाहर तीन और पांच में पांच और पांच पर पांच" है। एक उदाहरण के रूप में साइड-वॉल्ड 6-सीरीज़ मिश्र धातु को लेते हुए, यदि कॉइल की चौड़ाई 1740 मिमी है, तो मोटाई 0.9 मिमी है, और कॉइल का मानक वजन 11t है, फिर बाहर के तीन और पांच में तीन के मानक के अनुसार, 30 मीटर की लंबाई में कटौती करने की आवश्यकता होती है, जो लगभग 1.13% तक एक एकल कॉइल की उपज को प्रभावित करता है।

रोल चौड़ाई सहिष्णुता में उतार -चढ़ाव: स्ट्रिप सामग्री का वितरण दिए गए आयामी सहिष्णुता मानकों पर आधारित है। उदाहरण के लिए, (0, +3) की सहिष्णुता के साथ 2000 मिमी से कम रोल चौड़ाई के लिए, शीट धातु की वास्तविक मात्रा जो एक ही रोल वजन की स्थिति के तहत कतरनी की जा सकती है, सहिष्णुता की निचली और ऊपरी सीमा के अनुसार वितरित होने पर भिन्न होती है।

प्रक्रिया गुणवत्ता निरीक्षण स्क्रैपिंग: प्रक्रिया गुणवत्ता निरीक्षण में कॉइल प्लेटों का यांत्रिक संपत्ति निरीक्षण और सीपी के अनुसार किए गए प्रक्रिया स्पॉट चेक की मात्रा शामिल है। मूल कॉइल का यांत्रिक संपत्ति परीक्षण 300 मिमी की नमूना चौड़ाई के साथ, लेवलिंग से पहले सामग्री हेड कतरनी से नमूने लेने के द्वारा आयोजित किया जाता है। लेवलिंग प्रक्रिया वक्रता के एक छोटे से त्रिज्या के साथ चक्रीय ऊपर और नीचे झुकने के लिए लेवलिंग सिस्टम का उपयोग करती है, जो स्ट्रिप को एक सुसंगत "फाइबर" लंबाई प्राप्त करने में सक्षम बनाती है और इस प्रकार एक अच्छी प्लेट आकार प्राप्त करती है। इस प्रक्रिया के दौरान, आंतरिक त्वचा बल सामग्री की स्थिति बदलती है, जिससे स्ट्रिप के मूल प्रदर्शन को प्रभावित किया जाता है। इसलिए, समतल करने के बाद शीट धातु के यांत्रिक गुणों को फिर से बनाना आवश्यक है।

2। उपकरण और टूलींग कारणों के कारण पहनना और आंसू

प्रासंगिक नुकसान मुख्य रूप से निम्नलिखित दो पहलुओं में प्रकट होते हैं

पहला उपकरण और टूलींग की विफलता के कारण पहनने और आंसू है। इस प्रकार का नुकसान अनिश्चित है और मुख्य रूप से अस्थिर खिला सटीकता के कारण समायोजन हानि शामिल है, जैसे कि झूलते हुए सामग्री के आकार की घटना; कुछ मिश्र धातु पूंछ सामग्री के प्रदर्शन या प्लेट के आकार के अंतर के कारण लेवलिंग मापदंडों के माध्यमिक समायोजन नुकसान, जैसे कि उच्च शक्ति वाले 6-सीरीज़ एल्यूमीनियम मिश्र धातु के कॉइल हेड पार्ट के इनलेट/आउटलेट 0.8/1.8 संख्याओं का उपयोग करते हुए, एक छोटे कॉइल डिवाइटर की समस्या का उपयोग करते हुए, एक समान मापदंडों का उपयोग करें। लाइन (जैसे थप्पड़ मारने के निशान, आदि) या थप्पड़ मारने की विफलता के कारण होने वाली हानि। समय पर या खराब रखरखाव में मोल्ड्स या शीयरिंग चाकू को बनाए रखने में विफलता के कारण होने वाली गुणवत्ता दोष हानि, जैसे कि कटिंग एज पर बूर, एल्यूमीनियम पाउडर और कटिंग एज पर एल्यूमीनियम तार, आदि की गुणवत्ता के मुद्दे और कन्वेयर बेल्ट के पहनने के कारण होने वाले नुकसान, जैसे कि बिल्ट-फैलने के बीच, पॉलीयर, पॉलीयर के बीच-साथ रोलर्स। काले या अन्य विदेशी पदार्थ। ऑपरेटरों के अपर्याप्त उत्पादन अनुभव, गलतफहमी, और गलत संचालन आदि के कारण अतिरिक्त नुकसान, ये अनिश्चित दोष न केवल शीट धातु के नुकसान की ओर ले जाते हैं, बल्कि उत्पादन लाइन की उत्पादन दक्षता को भी बहुत प्रभावित करते हैं।

दूसरा फ़्लिपिंग उपकरण का पहनने और आंसू है। दोनों पक्षों पर सममित साइड पैनल, जैसे कि साइड पैनल के बाहरी पैनलों के बाएं और दाएं किनारे, चार दरवाजों के आंतरिक पैनलों के बाएं और दाएं किनारे, और पहिया कवर के बाहरी पैनलों के बाईं ओर, ज्यादातर संतुलित होते हैं और एक फ़्लिपिंग मशीन का उपयोग करके उपयोग किए जाते हैं। पूरे फूस का स्टैक (ऊपर और नीचे दोनों पर रखी गई पैलेट के साथ) को सी-टाइप या ओ-टाइप टर्नओवर मशीन पर लोड किया जाता है। हाइड्रोलिक दबाव (स्टैक के वजन का कम से कम 1.5 गुना) के तहत ऊपरी और निचले पैलेट के क्लैंपिंग बल द्वारा दबाया और तय किया जाने के बाद, इसे एक और स्टैक बनाने के लिए 180 'फ़्लिप किया गया है। फ़्लिपिंग प्रक्रिया के दौरान, जगह में मजबूत बाहरी बल के कारण, ट्रे के साथ कठोर संपर्क में होने वाली ऊपरी और निचली शीट सामग्री की स्वच्छता, तेल फिल्म या उपस्थिति सभी अलग-अलग डिग्री के लिए क्षतिग्रस्त हो जाती है और इसका उपयोग नहीं किया जा सकता है, विशेष रूप से बाहरी शीट भागों या गहरी-ड्रॉन भागों के लिए जो तेल फिल्म की मोटाई से संबंधित हैं, जैसे कि डीप-डन के इनर पैनल।

3। गुणवत्ता दुर्घटनाओं के कारण नुकसान

पैलेट के पहले और अंतिम सामग्री का स्क्रैप और नुकसान, विशेष रूप से बाहरी शीट भागों की पहली और अंतिम सामग्री, स्टील या लकड़ी के पैलेट पर स्टैक किए जाने के बाद, गोदाम में साफ, पैक और संग्रहीत की जाती है, और फिर उपयोग के लिए स्टैम्पिंग उत्पादन लाइन में स्थानांतरित कर दिया जाता है। सामग्री स्टैक की पहली और अंतिम शीट सामग्री अक्सर बाहरी पैकेजिंग की बाध्यकारी पट्टियों के साथ सीधे संपर्क में आती है। भंडारण और परिवहन के बाद, उनकी उपस्थिति स्वच्छता बिगड़ती है, तेल फिल्म क्षतिग्रस्त हो जाती है, या अंतिम शीट सामग्री पैकेजिंग त्वचा में लपेटी जाती है। अंतिम शीट सामग्री पैलेट के संपर्क में आती है, जिससे फूस के निशान या इंडेंटेशन जैसी समस्याएं होती हैं, जो पहली और अंतिम शीट सामग्री को अनुपयोगी बनाती है।

4। अन्य गुणवत्ता के मुद्दे और रिटर्न के कारण होने वाले नुकसान। इसमें मुख्य रूप से शीट धातु की गुणवत्ता (जैसे तेल के निशान, खरोंच, विकृति, गड्ढे, पॉकमार्क, छीलने, इंडेंटेशन, आदि) की सामयिक समस्याओं के कारण होने वाले भागों का स्क्रैपिंग शामिल है। रिटर्न और खाली रिटर्न जब बाएं और दाएं भागों में बाएं और दाएं भागों के सह-मोल्ड उत्पादन के दौरान सामग्री ढेर की संख्या असंगत होती है। रिटर्न या खाली रिटर्न जो तब होते हैं जब एक ही फूस की वास्तविक मात्रा प्रक्रिया के दौरान काउंटर त्रुटियों या मानव हस्तक्षेप के कारण सेट मात्रा से मेल नहीं खाती है।